| Ставка | Подаци |
| Боја | Фини бакарни бисер |
| Брзина мешања | 2:1:0,3 |
| Прскање премаза | 2-3 слоја, 40-60ум |
| Временски интервал (20°) | 5-10 минута |
| Време сушења | Површина се суши 45 минута, полирана 15 сати. |
| Доступно време (20°) | 2-4 сата |
| Алат за прскање и наношење | Геоцентрични пиштољ за прскање (горња боца) 1,2-1,5 мм; 3-5 кг/цм² |
| Усисни пиштољ за прскање (доња боца) 1,4-1,7 мм; 3-5 кг/цм² | |
| Теорија количина боје | 2-3 слоја око 3-5㎡/л |
| Рок трајања | Чувати дуже од две године у оригиналној амбалажи. |
• Брзо сушење и добра својства изравнавања обезбеђују.
• Добра вертикална стабилност и пријањање.
• Развијен да формира чврсту површину пре фарбања за све врсте система за рестаурацију аутомобила.
• Омогућавају фино пријањање између слојева и добра својства брушења.
1, Примењује се на темељно брушене и очишћене међуслојеве, оригиналну боју или нетакнуту површину 2K боје. И материјале на мекој бази са изолационим слојем.
2, Може се користити за делимично прскање нових аутомобила или поправку старих аутомобила.
Стари филм боје који је очврснуо и полиран, површина треба да буде сува и без нечистоћа попут масти.
1. Температура базе није мања од 5°C, релативна влажност ваздуха је 85% (температура и релативна влажност ваздуха треба да се мере у близини основног материјала), магла, киша, снег, ветар и киша су строго забрањени током градње.
2. Пре фарбања, очистите премазану површину како бисте избегли нечистоће и уље.
3. Производ се може прскати, препоручује се прскање посебном опремом. Пречник млазнице је 1,2-1,5 мм, дебљина филма је 40-60 ум.
1. Прскајте колико год је то могуће, посебни случајеви могу бити премаз четкицом;
2. Боја мора бити равномерно помешана током градње, а боја треба да се разблажи посебним растварачем до вискозности потребне за градњу.
3. Током изградње, површина треба да буде сува и очишћена од прашине.
4. Нанесите прскањем 2-3 слоја, можете полирати након 15 сати.
Боја: 1Л Паковано у стандардну извозну кутију, 18 лименки или 4 лименке по кутији.